4月26日,中国船舶工业股份有限公司召开第八届董事会第十二次会议(2022年年度董事会),公司董事长盛纪纲主持会议,公司董事、独立董事出席会议,监事及高管列席会议。会议审议通过了《公司2022年年度报告全文及摘要》《2022年度财务决算报告》《关于公司2022年度利润分配的预案》等20项议题,...
为扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,以高质量调查研究推动主题教育走深走实,4月24日,中国船舶股份董事、总经理施卫东,副总经理兼董事会秘书陶健和全体独立董事前往外高桥造船开展联合实地调研,受到了外高桥造船党委书记、董事长王琦的热情接待。调研组一行首先参观了公司展厅,随后...
4月18日,由广船国际联合中船贸易为长航集团旗下招商南油建造的4.97万吨成品油船2号船“永波”轮命名交船。这是广船国际为招商南油交付的第10艘“永”字号MR油船,也是广船国际首艘大范围采用环形总段总组工艺建造的船舶,是“广船型”MR油船建造效率提升取得的又一丰硕成果。该船采用广船国际自主研发...
近日,由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2023年全国企业管理创新大会在南京召开。会议以“深入推进企业管理创新加快建设世界一流企业”为主题,发布了第二十八届、第二十九届全国企业管理现代化创新成果。会上,中国船舶工业股份有限公司“大型船舶企业推动上市公司高质量发展的优质资产运作管理”获颁第二...
3月31日,中国船舶股份组织公司第一届信息披露与投资者关系专家前往江阴市,走进中国船舶集团旗下中船澄西、船舶产业链上下游上市公司中信泰富特钢集团股份有限公司(证券简称:中信特钢),对船舶行业及其产业链上游特钢行业的发展情况开展调查研究,并探究在以信息披露为核心的全面注册制发行与监管新时代下,控...
大型邮轮、大型液化天然气运输船等大型船舶的建造十分复杂,技术要求高、工程环节多、工程周期长、协同难度大,考验的不仅是造船技术和工艺,还有管理模式和相关产业的配套,可以说直接反映着一个国家的装备建造能力和综合科技水平。目前,大型液化天然气运输船我国已经实现了批量生产,而中国建造的第一艘大型邮轮也...