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《中国船舶报》头版文章|为打造全球一流船舶行业上市公司贡献力量

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为打造全球一流船舶行业上市公司贡献力量

2024年4月底,中国船舶集团有限公司旗下中国船舶股份(600150)发布了一份亮眼的年报和季报,引起市场高度关注:
2023年,中国船舶股份实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.2亿元;实现归母净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。
2024年第一季度,中国船舶股份继续保持稳健的增长态势,实现营业收入152.7亿元,同比增长68.84%;实现归母净利润4.01亿元,同比增长821.12%。
要实现控股型上市公司高质量发展,除了实体企业具有高效、合理的管理运营基础,上市公司资本运作能力、规范治理水平和平台作用发挥也同样重要。
作为中国船舶股份总法律顾问,苗健认为:“贯彻落实好‘三赢’理念,就是利用资本市场的一切资源为实体企业赋能,为实体企业转型升级、提质增效保驾护航、添砖加瓦。”

加快提升央企控股型上市公司治理质量

上市公司行稳致远、实现高质量发展离不开科学高效的公司治理。一年来,苗健组织法务人员按照国务院国资委、中国船舶集团的部署和要求,不断优化权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡的治理机制,进一步完善中国特色现代企业制度,加快建设依法合规、管控科学、精简高效的央企控股型上市公司。
筑牢治理“堤坝”,是上市公司治理的重点。自公司启动《制度汇编(2023版)》工作以来,苗健从上市公司内控建设角度出发,积极推动同步修订完善《上市公司治理与三会运作法律规范汇编》,先后修订、印发了上市公司股东会、董事会、监事会议事规则,董事会四个专门委员会实施细则,董监高持股管理制度,独立董事工作制度,董事会秘书工作制度,信息披露管理制度等18项三会运作管理制度,不断深化董事会建设,充分发挥董事会“定战略、作决策、防风险”的作用,促进董事会高效科学决策及独立董事勤勉履职。
2023年,苗健带领法务人员开展“十四五”法治建设中期督导工作,以国务院国资委法治央企建设、集团公司法治船舶建设目标为指引,从六大方面、50项考核指标入手,着力夯实法治基础,全面深化法治建设,严格开展三个百分百法律审核,有效提升公司依法治理能力,确保公司各项决策符合上市公司外部监管规定以及“三重一大”决策事项,维护上市公司的良好形象。
强化合规管理是建设世界一流企业、实现高质量发展的根本保障。按照中国证监会、上海证券交易所等监管机构的要求,以及国务院国资委、集团公司关于强化合规管理的要求,苗健积极倡导法律、内控、合规、风险、审计、治理一体化管理体系建设,采用“壹号课堂”形式邀请复旦大学讲师、七一一所专家等开展法律合规专题培训,提高全员法律合规及风险意识,有效防范关联交易、投资并购、担保债务、资金占用、财务报表、内幕信息等风险。
同时,结合主题教育,苗健围绕上市公司支持所属企业科技研发工作进行实地调研,深入了解自立科技研发专项推进落实情况、取得的主要成效以及存在的问题,编写了上市公司强化科技自立自强专题调研报告及产业链保链稳链可研报告,组织召开了“强化科技自立自强、促进上市公司高质量发展”研讨会,助力所属企业瞄准前沿科技领域,加大科技投入与科技攻关力度,坚决打赢关键核心技术攻坚战。
此外,结合上市公司25周年庆,苗健还组织完成了2022~2023年最具影响力船舶评选工作,表彰所属企业在船舶设计建造领域中最具技术、市场影响力的典型船舶产品,扩大中国船舶股份的品牌影响力和市场占有率,构建上市公司价值投资体系。
“提高央企控股型上市公司质量是一项长期性工作,需要持续发力。未来,我们将牢牢把握高质量发展核心要义,围绕完善上市公司治理、动态优化股权结构、提高信息披露质量、探索ESG新路径、依法合规经营等重点工作,推动央企控股型上市公司治理和规范运作再上新台阶,以更好的经营成绩回报公司股东和投资者。”苗健表示。

不断完善所属企业股东事务管理工作

在苗健看来,控股型上市公司是国资央企推进资产证券化的一种模式,需要遵循《公司法》《证券法》《企业国有资产法》等监管规定,所以,必须加强上市公司与所属企业之间决策、信息披露规范运行机制建设,避免风险隐患。
“欲知平直,则必准绳;欲知方圆,则必规矩。” 鉴于新修订的《公司法》即将施行,苗健组织开展“新修订的《公司法》对上市公司影响”专题培训讲座,提早谋划上市公司与所属企业《公司章程》修订工作,有效衔接、全面理顺相关决策事项,不断巩固上市公司的治理根基。同时,严格履行控股型上市公司的股东责任,全面梳理、优化董事会议案审核及审批流程,组织公司各业务部门加强对所属企业董事会议案及涉及上市公司的重要决策事项的法律合规审核。
作为控股型上市公司,与所属企业的沟通协调直接影响相关机制能否顺利运作。在实践中,苗健积极加强与所属子企业的沟通联系,督促子企业建立董事会月度工作报告,及时掌握子企业董事会工作动态,切实解决股东事务处理过程中面临的各类问题,特别是关联交易事项的信息披露合规风险问题,确保符合上市公司外部监管规定,满足上市公司规范运作的要求。

全面落实“三赢”理念和精益管理理念

谈起“三赢”理念,苗健认为,对中国船舶股份而言,这一理念的核心,体现在控股型上市公司运作的方方面面。
“2023年,我们在‘三赢’理念引领下,积极发挥上市公司规范治理及支持保障作用,推动所属企业完成相关重点工作,促进上市公司业绩同比大幅提升。”
——2023年,组织规划运营部全力推进募投项目实施工作,先后完成了广船国际募投项目调整、江南造船募投项目变更审批程序,以募集资金分别对江南造船和广船国际增资,进一步提高募集资金使用效率,降低企业资产负债率,促进所属企业智能化、绿色化及“双高”产品条件保障项目建设,增强企业发展新动能。
——2023年,推动外高桥造船按期履行上市公司董事会审议程序,妥善处置海工平台债权转股权投资,并及时回应监管部门的问询,妥善解决了海工平台应收款问题,为降低资产负债率、实现盈利奠定基础。
——2023年,为增强所属企业科技研发能力,推动提升经营业绩,组织完成上市公司自立科技研发专项项目立项、实施、验收工作,累计投入自有资金8400万元支持5个自立科技研发专项,助力所属企业开展核心关键技术自主研发,提升了市场竞争力和话语权。
2023年,中国船舶股份市值增长率高出军工行业板块指数增长率约35个点,2023年底总市值突破1500亿元大关,目前总市值攀升至1600亿元,在A股国防军工板块中名列前茅,并再次成为上证50指数股。
“这些实实在在的成绩,都是公司贯彻‘三赢’理念取得的显著成效。”苗健表示。


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