以“三赢”理念诠释好“船舶价值”
张东波办公室的备忘栏里，有张用A4纸打印并裁成纸条的话：我们的强项是能精准地找出重点。信息俯拾皆是，关键在于你能否抓住亮点。
“证券事务工作千头万绪，没有重点，你很容易被各种概念绕晕。”作为中国船舶集团有限公司核心上市平台公司——中国船舶股份核心部门的负责人，张东波在表述观点时向来不疾不徐，逻辑清晰，在审视信息披露、资本运作、规范治理、投资者关系等重点工作时，习惯将其放入提纲挈领的宏观视野中。
“要有狂风骤雨立得定的系统思维能力、花繁柳密拨得开的抓重点能力和不在泥里团团转的沟通协调能力。”他说，“形而上思维的运用在我们的工作中非常重要，把具体的事情高质量完成，是我们的本职工作，无需多言；我们团队思考更多的是，做完事以后，还能形成可复制或可供参考的经验和方法论，特别是上市公司工作，最好能让工作成果化、成果品牌化、品牌可视化。”
2023年，中国船舶股份取得了不错的业绩，获得了多个奖项。作为中国船舶股份证券事务部部长，这些成绩的直接“实践人”，张东波却觉得，这些成就“一是借了船舶行业形势的东风，二是贯彻落实‘三赢’理念的必然结果，并不意外”。
他用一句话总结自身职责使命与所处位置。在他看来，自己所在的证券事务部对内是上市公司规范治理、防重大风险的“守门员”，对外是上市公司信息披露、投资者关系的“窗口”和“枢纽”。
“守门员，意在规范治理、防范重大风险。风险管理，就要凡事做在前，好比中医讲‘看未病’，讲究的是未病先防；窗口和枢纽，就是通过信息披露、投资者关系维护等提升公司治理水平、展现公司良好形象。”他说。
信息披露是上市公司的重要义务，也是“守门员”“窗口”和“枢纽”运作逻辑的核心。在公司领导班子的统筹下，以信息披露为核心，张东波及其团队建立起“全面覆盖、重点突出、逐级复核、及时发现”的董事会工作机制。用他的话讲，就是“出亮点、出特色、出模式、出成果”。
“出亮点，就是得自身创造价值，还得让价值被市场认可。”具体说，就是把功夫做在事前，在提升公司治理水平、信息披露质量和规范运作能力的前提下，以问题为导向提前研判行业周期变化与资本市场互动关系，促进内在和外在价值共同成长。
“出特色，即结合军工央企特色构建规范管理体系。”张东波总结为“1+4+N”，即以《公司章程》为“宪法”，设置保障“三会”程序依法合规的“议事规则类”制度，推动公司建设系统化、规范化、制度化的“工作规则类”制度，确保公司治理合规的“上市监管要求类”制度，以及针对公司成员单位特色的“所属企业管理类”制度等。
“出模式，就是形成可供复制借鉴的机制。”通过计划有序、议案优质、程序严谨、提前沟通、执行闭环、复盘优化“六个要”提高董事会决策效率。
“出成果，就不说了——做企业，任何工作都要结果导向。”他笑着说：“逻辑是递进关系：创造价值—总结特点—形成模式—产出成果。”
投资者关系管理是资本市场改革与发展的重要主题。“资本市场实践清晰表明，机构关注度与市值大小高度相关。”张东波说，“从国有资本保值增值的角度看，做好投资者关系是每一家国企上市公司的必修课。一句话，‘酒香也怕巷子深’，你得有本事让投资者看到你创造价值的能力。”
在公司领导班子统一协调下，张东波团队开始从“被动式投关”向“主动式投关”管理理念转变。以此为基础，中国船舶股份确立了“合规性、主动性、平等性、准确性、保密性”五项投关基本原则，建立了投资者关系管理制度和工作细则，并持续推进流程节点的精益化管理。
张东波觉得，各类机制的建立属于“术”，而上市公司背后承载的企业文化、特色等“软实力”则属于“道”。如何把“道”给投资者解释清楚、讲得漂亮，需要深入思考谋划。“公司领导班子提出，中国特色估值体系的核心要义在于提升国企上市公司市场表现，更好服务国家战略。作为公司战略的执行者，证券事务部从资本市场发展规律和船舶工业自身特点出发，把握船舶、军工、央企上的‘特’，多‘特’并举开展特色实践。”
“特”在哪里？如何把“特”向投资者展现好？
张东波表示，中国船舶股份高度重视航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船和大型邮轮世界造船业“皇冠上的三颗明珠”在投资者关系管理工作上的资源禀赋，积极向投资者传递声音，持续高质量开展投资者交流。“对于我们这样的上市公司，我觉得存在功能价值和经济价值两种价值。功能价值就是‘国之大者’，就是集团公司引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略的企业使命；经济价值是我们作为上市公司在资本市场上的原有价值。它们可以相互转化。”
通过连续两年在江南造船和外高桥造船举办船海产融论坛，构建产业界、金融界、投资者的沟通交流平台，承办中国船舶集团以“提升上市公司质量，助推海洋强国建设”为主题的上市公司集体业绩说明会，中国船舶股份向资本市场全面呈现中国船舶集团产业链布局和战略发展，展现了企业的经营业绩、内在价值和发展潜力，在讲好“船舶故事”的同时深入挖掘军工央企“功能价值”，传递上市公司“经济价值”。
集团公司确立“三赢”理念，在张东波看来是“举旗定向”的理念，对公司信息披露、投资者关系等工作开展有非常大的指导作用。
“面对投资者的询问，我们现在可以理直气壮地对他们说，我们有‘三赢’的底气——我们的接单策略是明确的。在接单过程中，事先测算会确保盈利，事中会注重各种生产要素的组合，所以事后能确保‘真赢’。这是对我们工作开展非常重要的支撑。”
此外，在资本运作中，以“三赢”理念为指导，中国船舶股份通过制定动态风险管理方法、建立统筹联动管理机制、树立资产合规化工作标准、应用多元化资本运作手段等一系列措施，不断强化体系内实体企业产业转型升级、提质增效，实现产品业务结构持续优化。“这些都是实实在在的价值创造。”
今年，张东波打算做成一件事，就是做深做细以“三赢”理念为主题的投资者关系工作，即聚焦船舶工业新质生产力发展，向资本市场传递上市公司主业从“传统制造业”向“高端制造业”快速转型、中国船舶股份从“周期股”往“价值股”“成长股”转变的深层逻辑：“有待提升的地方还有很多，船舶央企上市公司有别于其他单位的特点，都要总结好——要让资本市场真正了解中国船舶集团的核心竞争力、核心功能，了解我们的功能价值和经济价值，让两种价值同频共振、共同成长。”