1月18日，中船澄西为交银金融租赁有限责任公司建造的70000吨木屑船在扬州胜利下水。交银金租航运租赁部航运资产部总经理梁苗、交银金租高级经理袁晨，中船澄西总经理助理、扬州公司总经理罗伏祥，船东监造组以及ABS船级社代表出席下水仪式。
总段完整性见实效
2024年，扬州公司计划下水12艘新造船，该船承载了缩短船台关键周期的重任。通过研究制定专项船台搭载计划，策划落实总段总组对应率及完整性，扬州公司取得了主船体分段涂装储备率100%、总段总组率100%、“壳、舾、涂”一体化率100%的实质成果，为缩短下水周期奠定了坚实基础。
船台关键周期再突破
在船台火热搭载之际，一场突如其来的大雪打乱了生产节奏：总段吊装进度受制、船台装焊工作停摆两天、管道冻结船台无水可用。破冰、抢修、除雪......扬州公司上下锚定生产目标，排除困难险阻，保证了该船总体生产进度可控。在船东船检的通力配合下，该船较原计划提前4天下水，再创同型船船台关键周期最短纪录。
1月19日，为土耳其CINER公司建造的第二艘88800吨散货船首个分段上船台，开始连续搭载。