近日，中船澄西收到了一封来自ABS船级社的感谢信。信中，ABS船级社对中船澄西项目团队严谨的工作态度、坚定的奉献精神予以高度赞扬，并表达了对未来深化合作的热切期待。
这封感谢信源于此前交付的两艘70000吨木屑船——不到一个月的时间里，中船澄西为交银金融租赁有限责任公司建造的“SDM HUBEI”轮和“SDM BEIHAI”轮相继较合同期大幅提前交付。建造过程中，中船澄西始终坚持以创造客户价值为中心，持续优化批量生产流程，严格把控每一个生产环节，船舶建造速度越来越快，建造质量越来越优。
而这正是中船澄西坚持精益生产，造船持续提速提效取得的扎实成效。
近日，公司造船再传捷报，连续完成多个节点，其中，63500吨散货船船台周期取得新突破。
63500吨散货船下水
4月23日，为华夏金融租赁有限公司建造的第七艘63500吨散货船胜利下水，37天的船台周期再次刷新主建63500吨散货船船台搭载最短纪录。
自该船于3月17日上船台搭载后，江阴阴雨连绵，同时，公司造船双线运行迎来了生产高峰，生产物量持续爬坡攀升，生产压力前所未有。为此，造船条线全面吹响了“奋战二季度，实现双过半”的号角。
从每一个分段吊装到每一道焊缝焊接，从每一根管子装配到每一个舱室涂装，从每一个设备安装到每一个系统交验.....船台项目组在风雨中砥砺前行，在挑战中勇毅笃行，充分发挥系列船快速搭载的优势，工序流程安排节节相连、环环相扣、步步到位，搭载力量持续增强，工作效率不断提升，搭载天天有进展、周周有变化，最终仅用15天实现艉部贯通，18天实现主船体“一条龙”，37天实现船舶下水。
63500吨散货船上船台
4月23日，同样为华夏金融租赁有限公司建造的第八艘63500吨散货船首个分段上船台搭载，拉开了公司本部船台新一批次的搭载征程。
62000吨重吊多用途船开工
4月22日，为交银金融租赁有限责任公司建造的第八艘62000吨重吊多用途船在扬州公司顺利开工。
