继3月15日提前交付70000吨木屑船后,3月16日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生产再迎“一上一下”两大节点,全体员工以必胜的决心,铆足干劲、奋勇争先,全力冲刺首季“开门红”。
上午8点18分,在公司各部门和船东船检共同努力下,为华夏金融租赁有限公司建造的第六艘63500吨散货船胜利下水,这是公司本部造船2024年船台第二艘下水船。
春节后,该船船台搭载迅速进入快车道,各项工作如火如荼地全面展开。项目团队坚持船台搭载口令不换,方向不变,对标对表,不为困难找理由,只为办好想办法,工作中将简单的事项重复做,重复的工作认真做,认真的工作坚持做,切实将各项任务办好办实,钉准钉牢,持续加快船台搭载进度,以高效搭载的生产热潮迎战持续风雪寒潮,搭设风雨棚,全员上阵除冰铲雪,争分夺秒开展生产大会战。
上午8点28分,第七艘63500吨散货船首个分段上船台搭载,拉开了公司本部船台新一批次的搭载征程。
据介绍,63500吨系列散货船是“海豚”64000吨散货船的升级版,在结构线型方面得到了进一步优化,船舶的快速性和耐波性明显提高,满足船舶能效指数第三阶段标准;配置有消涡鳍和前置导轮节能装置,油耗更低,更加节能环保。
来源:国际船舶网