2月29日，广船国际联合中船贸易为中国船舶租赁和Hafnia合资公司VISTA公司建造的11万吨LNG双燃料化学品/成品油船4号船举行命名仪式。该船于2月28日完成签字交船，交付后将由挪威国家石油公司（Equinor）使用，是广船国际建造交付的该系列第6艘油船。
命名嘉宾挪威国家石油公司航运副总裁Heidi Akre将该船命名为“HAFNIA LILLESAND”号，HAFNIA公司执行总裁Mikael Skov，中船租赁党委书记李朝坤、广船国际党委副书记、总经理陈激见证命名
HAFNIA公司执行总裁Mikael Skov致辞
中船租赁党委书记李朝坤致辞
广船国际党委副书记、总经理陈激致辞
仪式由广船国际副总经理周旭辉主持
广船国际副总经理康友平代表公司签署交船文件
该船由广船国际自主研发设计建造，是广船国际为船东量身定制的“升级版”LRⅡ型LNG双燃料油船，在采用燃油和液化天然气两种燃料推进方式的同时，还对船舶线型进行了优化，配备了货油加热管理系统、能效管理系统以及多种节能装置，性能配置达到国际领先水平。
在该船建造过程中，参建团队深入践行“三赢”理念，充分发挥批量建造优势，系统推进工序前移，实现了高效率高质量完工交付。
工艺工法团队积极推进工艺优化降本提效，通过优化吊码布置应用及LNG罐吊装工艺、前置导轮安装阶段、设备进舱方式、制定甲板分段堆叠运输方案等方式，实现了建造周期的有效缩短。
LNG罐吊装
水下工程团队在拉线望光前成功实现轴系预镗孔，有效缩短了水下工程作业周期。
该船船坞主管团队合影
调试团队以发电机动车为主线推进系统安装完整性及调试工作，按既定目标实现发电机在船坞阶段动车，出坞转阶段评审成绩创系列船最高。
该船试航调试团队与船东船员合影
在参建团队团结奋战下，该船继3号船后继续实现了“零手尾”试航，“油气二合一”试航刷新了广船国际双燃料液货船最短试航周期纪录。