新年伊始，中国船舶股份于1月5日召开第一届信息披露与投资者关系专家咨询委员会第二次会议，对公司根据一年来“化被动式投关为主动式投关”的具体实践而编写完成的投关管理成果课题—《全面注册制背景下中国船舶股份开展投资者关系管理的思考与实践》进行专家评审、研讨、结题。
投资者关系管理是资本市场改革与发展的重要主题。在全面注册制新时代背景下，重视投关管理对加强与投资者及潜在投资者之间的沟通，增进投资者对上市公司的了解和认同，提升上市公司治理水平和企业整体价值，实现尊重投资者、回报投资者、保护投资者的市场环境具有重要意义。中国船舶股份作为央企控股上市公司，投资者关系管理工作在流程体系搭建、专业团队建设、多元渠道协同、投关理念创新等方面不断开展实践和创新。公司以“主动式投关特色实践”为核心，紧紧抓住“中特估”内涵要义，编制完成了投资者关系管理课题报告，形成了独具自身特色又符合市场规范的投资者关系管理理念和管理方式，推动了公司规范治理能力的提升。
本次会议由公司副总经理兼董事会秘书陶健主持。会上，公司证券事务部部长张东波就本次成果课题内容进行系统汇报：全面注册制全覆盖、市场化、强披露、严监管、优结构、补短板、谋长远、讲廉政等主要特点，给上市公司投关管理工作带来变革性影响。投关管理工作日趋“体系化、目标化、个性化、专业化”，解决好投资端和上市公司端两端的信息不对称，是上市公司做好投资者关系管理的内在动因。为此公司提出了投关管理从“被动要求披露”向“主动传递价值”转变，从“被动式投关”向“主动式投关”发展的理念。在“主动式投关”特色实践方面，公司确立“5项基本原则”，守正合规贯穿投关全过程；构建精益“8大流程体系”，掌握投关工作主动权；打造“懂人性”的专业团队，做公司价值有力传播者；拓展“15类投关场景”多元渠道，建立高频多维的投资者互动机制；抓住“中特估”内涵要义，根本是“中”，核心是“估”，实践在“特”，路径上应是“以特促估”，通过“10大特色实践”赋予投关“船舶军工央企”特色。
会上，与会专家围绕本次会议主题分享了投关管理的真知灼见，一致认为，本次课题报告结合中国船舶股份自身实践和外部发展形势，系统论述中国船舶股份在与资本市场的双向互动过程中主动开展的一系列实践活动，提出了在注册制背景下做好主动式投关工作的具体方向，强化了与投资者有效互动沟通，为上市公司投关工作提供了重要参考，为“活跃资本市场，提振投资者信心”贡献了实践成果。
与会专家表示，中国船舶股份投资者关系管理工作可圈可点，值得在资本市场中广泛推广，为上市公司提供借鉴和启发。同时建议公司学习其他上市公司的优秀实践，进一步丰富完善本次课题内容，更好地指导投关管理工作开展。要加强构建合理有效的投关管理体系、用好数字经济时代的投关工具、完善大数据分析辅助决策、寻找适合企业自身的投资者、完善舆情危机应对管理机制、推动“董监高”深度参与投关活动。
与会专家一致认为，该课题研究过程组织管理规范，研究报告达到结题要求，该项目通过结题。
中国船舶股份董事、总经理施卫东作总结发言：施卫东表示，随着A股市场发展走向纵深，全面注册制下投关工作越来越重要，研究机构及投资者的专业性越来越高，对上市公司的投关工作开展提出更高要求。投关工作怎么做、做什么。一是弄清楚我是谁？他决定了我们的中特估抓手在哪里——我们拿什么来活跃资本市场，提振投资者信心。在全面注册制新时代下，我们不能等着资本市场来审视我们而仓促被动应对，我们需要主动出击且向善而为、合理引导，成为自己的掌舵者，并从更深层次、更多我们的角度去剖析公司价值，传递给资本市场。二是想明白我去哪，决定了我们的投关路径怎么选择——我们如何提高上市公司质量，让投资者在人群中多看我们一眼。不同的上市公司有不同的路径选择，上市公司的不同状态下也有不同的投关干法，但在这些不同之中，有很多共性的、可参考可借鉴的成功经验，上市公司要围绕市场、围绕投资者做足公司价值发现的文章。三是要明确我做啥，这决定了我们投关的初衷是什么——我们怎样发挥好合力，众行致远。上市公司在寻找一定阶段下能长期陪伴公司的投资者的同时，资本市场也在不断地寻找质地优良可长期投资的标的股票，最好的结果应是双向奔赴。如何促成这个结果，更多的工作还是在于上市公司，上市公司才是源头、发起人。施卫东认为，通过中国船舶股份的特色投关实践开展研讨与总结，能为我们有效开展自身工作提供指导，也希望能为其他上市公司带来一些参考。在中国式现代化的进程中，资本市场的估值体系自然具有不同的表现形式和实践路径，我们希望用主动投关的心态和意识，采取必要的方法措施尽可能打通价值实现的通道，并与资本市场各方积力而举、集智而为，贡献船舶力量。
会议还邀请上海上市公司协会、小多金服、《董事会》杂志等多方上市公司治理专家参与研讨。