6月28日，上海外高桥造船有限公司为中国矿运有限公司建造的第三艘超大型40万吨矿砂船（VLOC）出坞。该船是外高桥造船为中国矿运建造的批量40万吨VLOC中的第三艘，创造了从半船起浮到出坞历时58天、出坞周期和出坞完整性最佳的新纪录。
该船总长362米，型宽65米，型深30.4米，为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品。该船的出坞标志着外高桥造船实现了该型船的稳定及连续生产，并为其实现本季度生产计划、确保该船按期试航奠定了坚实的基础。
该船在建造过程中取得较大突破，亮点多多：实现全船所有舱口盖液压动舱，舱口盖的液压管、锚绞机的液压管投油泵压全部完成，艇架压重完成，救生艇在船坞内就实现小艇上架，甲板管系和管弄内的压载管系结构密性全部交验完成；全船结构全部交验完成，上建、机舱棚、舱口围、小甲板、下坐墩、船头结构全部完成，所有货舱的批磨补、压载舱结构密性全部结束并完整移交涂装部；机舱区域的脚手架以上油漆完工，机舱内脚手架基本拆除，舵机房区域的打磨油漆顺利完成，淡水舱、压载舱具备封舱条件，管弄空仓也完成打磨油漆；机舱内所有系统的管系结构、密性交验完成，除主机投油外的所有投油系统全部完成，机舱内所有小舱室全部封舱结束，船坞内实现应急发电机功能试验；实现集控室内装的完整性，上建水泥敷料全部完成，机舱内所有管子及舱壁绝缘完整交验。
（尚信）
