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中船澄西交付首艘第四代82000吨散货船

2022-09-06
  

       9月6日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为通利(新加坡)航运集团(TONGNLI SHIPPING)建造的43号82000吨散货船“ORIENT ORCHID”号顺利签字交付,较合同期提前45天,标志着公司造船主建船型新82000吨散货船建造首战告捷。

 
       82000吨散货船是中船澄西倾力打造精品船舶。该船型具备“中船设计、中船建造”典型的中船元素,符合最新的绿色、节能、环保、安全等规范要求,在中船集团散货船建造领域具有一定的代表性。43号82000吨散货船更是全球第一艘第四代卡尔萨姆型82000吨散货船,在82000吨散货船性能领域中独树一帜。该船是公司本部造船建造的最大船型,船舶总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,设计吃水12.2米,服务航速14节,满足国际海事组织TierⅢ排放标准,主机配置有高压脱硝SCR系统,入级ABS船级社。
 
       船舶下水后,为了推动码头系泊进展,项目团队以“等不得”的使命感,调整码头系泊流程,分三阶段开展生产纠偏,始终确保船舶水下系泊向前推进:第一阶段,5月28日,坞内涂装、螺旋桨艉部工程顺利完工,将船台搭载阶段因疫情影响而落下的工程抢回来;第二阶段,6月17日,应急发电机负荷试验完成,船舶电站主发和应发码头系泊工程全面完工,为后续主机工程创造了条件;第三阶段,6月20日上午,主机吊装完成,船舶迈入码头系泊正常轨道,圆满完成了生产纠偏。于8月4日完成倾斜试验和空船称重,8月8日完成主机系泊及交验,8月18日出海试航,仅用四天完成了所有海试任务,于8月21日凯旋回厂。
 
       2020年11月,中船澄西与通利(新加坡)航运集团签订了2+1艘第四代8.2万吨散货船订单,这是双方首次在新造船领域开展合作。通利(新加坡)航运集团成立于1997年,与国内主流钢厂有着长期稳固的合作,是国内煤炭运输的主流航运公司。此次2+1艘8.2万吨散货船订单的承接,是船东基于中船澄西优质高效造船的充分肯定和认可,也是在当前船舶市场持续低迷的严峻形势下,中船澄西通过大力开发新一代8.2万吨绿色、环保、节能型船舶取得的最新成果,在一定程度缓解了公司后续造船开工不足的矛盾,为保持造船节拍生产、提质增效创造了有利条件。
 
       43号82000吨散货船(船体号CX0839)注定在公司史上留下浓墨重彩的一笔,船舶建造过程扛住了世纪疫情、经受住历史性高温考验、打赢限电保产攻坚战,在劳动力资源不足的情况下,优化工序流程,提升工作效率,打赢了三大生产纠偏攻坚战,确保了公司按新设计理念打造的8.2万吨首制船提前交付船东。
 
(来源:国际船舶网)

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