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中船澄西9月交付4艘新造船

2016-09-29
  

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    进入九月“黄金”生产季节,中船澄西船舶修造有限公司各条战线广大干部员工团结一心,攻坚克难,实现了“一周一交付”的目标。9月1日,22号6.4万吨散货船交付;9月6日,27号6.4万吨散货船交付;9月13日,52号6.4万吨散货船交付(见图);9月20日,34号6.4万吨散货船交付。一月交付四艘新船,这是全体澄西人为之努力、为之奋斗、为之奉献的结果,也为完成全年交船目标奠定了坚实的基础。骄人成绩的背后,离不开造船战线广大员工的辛勤付出与努力,从接到交船指令开始,广大员工携手并肩,奋战在两岸三地争分夺秒,用月交四船的实际行动再次上演了澄西速度、诠释了澄西精神。

    联动协同保交船

    由于当前新造船舶交付周期延长,给调试保养工作增加了不可控的风险与难度,大量的甲板机械、设备以及辅助材料等长时间受风雨侵蚀,容易出现老化现象,需要各部门联动协同保护。经营人员加强与船东的沟通交流、物资人员加强设备保供应、车间建立完善了新建船舶封船期间维护保养与值班管理实施手册等……都为保交船奠定扎实的基础。

    22号、52号6.4万吨散货船是公司分别交付华光集团、中外运集团的收官之作,圆满完成交付任务的同时船舶美化亮化工作给船东留下深刻的印象。项目组经营部、造船事业部、造安车间、物资部、工程服务商充分发挥联动协同的优势,在两条船的美化、亮化工作上下足了功夫。其中52号船上建板材安装横平竖直、嵌条安装平整,板材及家具保护全面无破损,实现材料的零增补。为了使拼缝成型完美工程队自备美缝剂,对内梯道、饮水机扁铁、水密门副框等死角顽疾进行“美容”。在出厂完工状态检查及嘉宾参观中都赢得了一致赞赏,被盛赞“可以作为后续船出厂状态的样本”。

    争分夺秒抢节点

    27号6.4万吨散货船从接到交船指令开始到签字交付,仅有短短8天时间。该船完工后靠泊时间较长,造船事业部组织各车间对船上设备逐个开展调试排查。在短时间内跨越两岸三地,船在哪里,公司的战斗尖兵就出现在哪里。为了抢抓进度,该船在进坞的关键阶段,认真落实好航改扫尾、设备演示、备件备品交接、全船美化亮化等工作,克服了重重困难,确保了该船9月6日正式交付船东。

    27号船首航之际,船东公司发来表扬信,对中船澄西的造船水平,技术人员的专业性以及勤奋的作业人员。公司造船条线秉持“一条船就是一个好广告”的经营理念,以超常规的毅力与速度,努力打造新形势下“保交船”快速反应能力。

    交船没有节假日

    9月15日,正值中秋佳节之际,受台风“莫兰蒂”的外围影响,江阴进入了两天连续狂风骤雨模式,34号6.4万吨散货船上却是一番热火朝天的生产景象。

    登上湿漉漉的舷梯,深红色的甲板在雨水的洗礼中更加红亮。甲板上,工人们正在检查管路,身穿各种颜色工作服的工作人员穿梭在全船上下,有的在机舱、有的在上建还有的在驾驶舱,他们在检查设备、清洁、忙于和船员们进行技术交底。此刻的忙碌是为了确保5天后该船的交付,从总主管到施工作业人员,大家在各自的岗位上各司其职,没人想起今天是中秋节,没人眷恋把酒言欢的欢快时光,想的是迅速联调好设备、消除船方意见,完成交船前的各项任务。

    “交船没有节假日”不是一句玩笑话,造船人用实际行动将“保交船”工作放在首位,无论何时何地紧紧抓住保交船的目标不放松,做到知行合一,确保了9月20日第四艘新造船的顺利交付。(张艺谋)


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