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中船澄西高效完成自卸船“泰特”号改装工程

2017-07-27
  

   7月16日,中船澄西船舶修造有限公司为德国奥登道夫航运公司改装的1艘8.5万吨大型自卸散货船“泰特”号(见图)经过近4个月的功能升级、改装再造后“涅槃重生”,缓缓驶离公司修船码头,扬帆远航。

   “泰特”号原是1艘8.8万吨散货船,经过此次改装后“变身”为1艘总长229.93米、型宽38米、型深19.9米的自卸式散货船。改装后的“泰特”号卸货能力达到每小时5000吨,全船8.5万吨货物在10小时内就能卸完。该船既能作为母船转运货物,又能作为航运船舶运输货物,极大地提升了运输和转运能力。该船交付后,将成为中东海域最先进的自卸船,能为船东公司提供更为便捷、高效的服务。
   “泰特”号此次改装工程主要有:加装甲板自卸系统,包括纵向和横向输送机,传送卸货臂,液压系统等以及3台偏心克令吊、加装自卸输送装置和5只料斗;加装艏艉侧推各1套、3台发电机;扩建上层建筑,改造部分生活区;机舱加装供油系统、分油系统,换新改造空调系统设备;加装1套大型造水机为靠泊船舶提供饮用水;全船新装管系10000米、电缆100公里;升级通信导航、改造厨房、改装系泊设备、新增多台系泊设备,修理与加装泵浦,换新全船救生消防设备,改装换新全船液压系统;全船钢制改装工程3000多吨以及其他坞修工程等。该船是中船澄西近年自卸船改装业务中工作量最大、工艺最复杂的船型之一,而且工程时间紧、任务重,对中船澄西提出了巨大的挑战,但对该公司提升修船总量、进一步改善经济效益也带来了促进作用。
   接到任务后,该公司设计、修船生产等部门均派出精兵强将,全力确保任务目标。修船事业部以劳动竞赛为契机,加大督促力度、形成强推态势,动员广大修船员工,以协力攻坚的优良传统,把一天当三天用,用责任和担当挑战不可能。5月8日该船艏艉侧推安装圆满完成、3台新加发电机组动车;6月12日艏大桅顶层317分段吊装;6月25日BOOM吊装;6月27日横向输送机吊装;7月2日,经过机电车间一个通宵的奋战,完成了转环和BOOM变幅油缸安装;7月4日,倾斜试验一气呵成;7月14日,BOOM臂负荷试验在浓浓的夜色中落下帷幕。看着一个个节点计划的完成,船东在对“澄西速度”感到无比惊讶的同时,更是对澄西员工的毅力赞不绝口地说:“我认为不可能的事情,澄西人真的做到了!” 
   最终,通过中船澄西各业务部门的通力协作,该船改装工程顺利完成,得到船东的高度赞扬。该船的成功改装,进一步增强了中船澄西的修船改装设计能力,进一步提升了“中船澄西”修船品牌的含金量。
      (张艺谋)

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